WRZESIEŃ 2022

 Do obliczeń całkowitego zaawansowania rzeczowego wlicza się Koszty Ogólne

* Od PŚP nr 34 nastąpiła zmiana metodologii obliczania finansowego zaawansowania procentowego [%], tj. uwzględniono Prognozę Wartości Ostatecznej Kontraktu

Prognoza Wartości Ostatecznej = Zaakceptowana Kwota Kontraktowa + Aneksy = 757 376 352,69 PLN netto / 931 572 913,81 PLN brutto.

ROBOTY DROGOWE – WRZESIEŃ 2022

a)      wykonanie zasypki pasa dzielącego i poboczy, TG strona prawa, km 359+696 – 369+992,

b)      wykonanie warstwy ulepszonego podłoża C_0,4/0,5:

-       droga dojazdowa DD24,

-       drogi gminne: DG WA-298, DG WA-303,

-       PT strona prawa, km 364+900 – 365+750,

c)      wykonanie warstwy mrozoochronnej C_1,5/2:

-       drogi dojazdowe: DD24, DD43,

-       droga gminna DG WA-298,

d)      wykonanie warstwy mrozoochronnej z mieszanki niezwiązanej C_90/3 KR1-KR7:

-       droga dojazdowa DD24,

-       drogi gminne: DG WA-298, DG WA-303,

e)      wykonanie podbudowy z mieszanki niezwiązanej C_90/3, KR1-KR7:

-   TG strona prawa, km 359+625 – 359+657, 366+560 – 366+634, 364+155 – 364+240, 361+990 – 362+105, 359+625 – 359-730, 372+462 – 372+494, 372+505 – 372+538, 374+220 – 372+252, 374+264 – 374+298, 374+772 – 374+882, 374+840 – 374+875,

-       drogi dojazdowe: DD24, DD35, DD34, DD33, DD29, DD29a, DD44, DD48,

-       drogi gminne: DG WA-298, DG WA-303,

-       platformy z kolumnami alarmowymi, TG strona prawa, km: 368+030, 369+919, 366+201, 364+300,

f)       wykonanie nawierzchni z betonu cementowego (DWN i GWN) wraz z ułożeniem warstwy poślizgowej:

-       przejazdy awaryjne, km 356+142 – 358+620,

-       TG strona prawa, km 359+730 – 360+300,

-       przejazdy awaryjne,

g)      wykonanie nawierzchni z MMA:

-       warstwa podbudowy AC22P:

·             TG strona prawa, km: 359+625 – 359+657, 369+512 – 369+598, 366+562 – 366+633, 364+157 – 364+238, 359+627 – 359+728, 372+462 – 372+494, 372+505 – 372+538, 374+220 – 372+252, 374+264 – 374+298, 374+772 – 374+882, 374+840 – 374+875,

-       warstwa wiążąca AC16W:

o      TG strona prawa, km: 359+625 – 359+657, 369+960 – 370+035, 369+510 – 369+600, 366+560 – 366+035, 364+155 – 364+240, 359+625 – 359+730, 372+462 – 372+494, 372+505 – 372+538, 374+220 – 372+252, 374+264 – 374+298, 374+772 – 374+882, 374+840 – 374+875,

-       warstwa wiążąca AC16W:

·             drogi dojazdowe: DD29, DD29a,

·             droga gminna DG WD-310,

-       warstwa ścieralna AC11S:

·             drogi dojazdowe: DD12, DD29, DD29a,

·             wjazdy awaryjne, TG strona lewa i prawa – sekcja 1,

-       warstwa ścieralna SMA11:

·             TG strona prawa, km: 359+625 – 359+657, 369+960 – 370+035, 369+510 – 369+600, 372+462 – 372+494, 372+505 – 372+538, 374+220 – 372+252, 374+264 – 374+298, 374+772 – 374+882, 374+840 – 374+875,

h)      wykonanie nawierzchni z mieszanki niezwiązanej 0,16 mm:

·             drogi dojazdowe: DD06, DD10, DD13, DD15,

i)       umocnienie wlotów/wylotów przepustów kostką betonową:

-       w ciągu trasy głównej, strona lewa: Pd2, Pd3, Pd4, Pd5, Pd6,

-       przy drogach dojazdowych,

j)       ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe:

-       montaż belek podwalinowych: EL04, EP05, EP08, EP11,

-       montaż paneli pochłaniających: EL04, EP05,

-       montaż siatek podpierających pnącza: EL01, EL02, EL03,

k)      ułożenie obrzeży betonowych 8x30 cm na kolumnie alarmowej:

-       TG strona prawa, km: 368+030, 369+919, 366+201, 364+300,

l)       ułożenie krawężników betonowych:

-       OUA Kamieńsk,

m)    ułożenie ścieku trójkątnego:

-       prefabrykowanego, TG strona prawa, km 359+625 – 359+657,

-       monolitycznego, TG strona prawa, km 362+090 – 369+560,

n)      montaż barier energochłonnych:

-       pas rozdziału, km: 375+860 – 375+520, 375+480 – 374+843, 374+801 – 374+267, 374+251 – 372+506,

-       pobocze, strona prawa, km 376+006,43 – 370+009,

o)      umocnienie poboczy

-       kruszywem 0/16 gr. 10 cm:

·             drogi dojazdowe: DD06, DD10, DD13, DD15,

·             TG strona prawa, km 363+900 – 369+992,

-       destruktem asfaltowym:

·             drogi dojazdowe: DD29, DD29a,

p)      montaż słupków ogrodzenia oraz bram:

·             TG strona lewa, km 355+000 – 357+000,

q)      humusowanie i obsianie nasionami traw:

-       skarpy i rowy, TG strona prawa, km: 351+800 – 354+500, 362+100 – 369+992, 376+006,43 – 375+600, 372+230 – 372+400,

-       tereny płaskie:

·             powierzchnie przy drogach gminnych: DG WA-298, DG WA-301,

·             powierzchnie przy drogach dojazdowych: DD08, DD12, DD17, DD21, DD23, DD24, DD42,

-       pas rozdziału, km: 359+696 – 369+992, 370+000 – 371+230, 371+320 – 372+460, 373+000 – 374+240, 374+270 – 374+770,

r)       prace porządkowe na placu budowy.

ROBOTY MOSTOWE – WRZESIEŃ 2022

a)      Przepusty skrzynkowe: kontynuowanie prac związanych z wykonaniem robót wykończeniowych przepustów prefabrykowanych,

b)      WD-297: hydrofobizacja powierzchni betonowych,

c)      WA-298, jezdnia prawa: montaż klamer do drabin,

d)      WD-299: hydrofobizacja powierzchni betonowych,

e)      WD-300: hydrofobizacja powierzchni betonowych,

f)       WA-301, jezdnia prawa: hydrofobizacja powierzchni betonowych,

g)      PZSdz-6: montaż wypełnień ekranów,

h)      KP-302: obiekt oddany do użytkowania,

i)       WA-303, jezdnia prawa: montaż krawężników zanikających, ułożenie warstwy SMA, obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

j)       WD-304: obiekt oddany do użytkowania,

k)      MA-305, jezdnia prawa: roboty nie były prowadzone,

l)       WD-306: roboty nie były prowadzone,

m)    WA-307, jezdnia prawa: montaż krawężników zanikających, ułożenie warstwy SMA, obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

n)      WD-308: roboty nie były prowadzone,

o)     WA-309, jezdnia prawa: montaż barier stalowych, obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

p)      WD-310: wykonanie warstwy ścieralnej z SMA, próbne obciążenie obiektu,

q)      PZDdz-4, jezdnia prawa: montaż barier stalowych, ułożenie warstwy SMA, próbne obciążenie obiektu, obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

r)       MA-311, jezdnia prawa: nawierzchnia z żywic, ułożenie warstwy SMA, obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

s)      PZDg-2: hydrofobizacja powierzchni betonowych,

t)       WD-312: wykonanie warstwy ścieralnej z SMA, próbne obciążenie obiektu,

u)      PZSd2, jezdnia prawa: obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

v)      WA-313, jezdnia prawa: obrukowanie pasa rozdziału i półek stożków,

w)    MA-314, jezdnia prawa: ułożenie warstwy SMA,

x)      WD-315: obiekt oddany do użytkowania,

y)      WD-316: obiekt oddany do użytkowania.

ROBOTY BRANŻOWE – WRZESIEŃ 2022

a)    budowa linii zasilających: linie SN, węzeł Kamieńsk,

b)    kanały technologiczne: montaż i próby światłowodów, montaż studzienek,

c)    budowa oświetlenia: roboty ziemne, układanie kabli i montaż fundamentów pod słupy oświetlenia – TG sekcja 3,

d)    budowa zbiorników retencyjnych: roboty ziemne, układanie bentomaty, podsypka pod prefabrykowane płyty ażurowe, montaż prefabrykowanych płyt ażurowych,

e)    kanalizacja deszczowa: wykonanie kanałów kanalizacji deszczowej, montaż wylotów, umocnienia wylotów przykanalików do rowów, montaż ścieków skarpowych, montaż wpustów żeliwnych,

f)     roboty melioracyjne: roboty ziemne w ciągu rowów, umocnienia rowów, umocnienia przepustów,

g)    Obwód Utrzymania Autostrady:

-     budynek administracyjno-socjalny: montaż połaci dachowej; prace murowe; prace posadzkarskie,

-     budynek warsztatowo-magazynowo-garażowy: montaż zbrojenia i betonowanie elementów żelbetowych; prace murowe; wykonanie podbudowy pod posadzkę; prace posadzkarskie; montaż połaci dachowej,

-     magazyn materiałów sypkich: roboty ziemne,

magazyn materiałów odśnieżnych: montaż membrany; montaż ścianek wewnętrznych.